Sur le Turbo Jet nous effectuons un équilibrage dynamique à l’aide d’une équilibreuse spécifique Schenk CAB 802 permettant l’équilibrages des réacteurs avec une très haute précision.

L’équilibrage du Turbo Jet est effectué moteur monté aussi bien du coté compresseur que du coté roue arrière avec un déséquilibre toujours inférieur à 3/1000 ème de gramme. Un équilibrage de ce type permet une bien meilleure longévité des roulements, évite les trop grosses contraintes sur l’axe et fiabilise tout le réacteur.

Tous les Turbo Jet sont livrés accompagnés d’un rapport d’équilibrage.