Une combustion de bonne qualité est un point très délicat à réaliser. La couleur de celle-ci peut passer du rouge au bleu selon les cas. Plus la combustion est rouge plus elle est riche en carburant (ou pauvre en air) donc mal optimisée, plus elle est bleue plus elle est pauvre et proche de la perfection.

 

Sur le Turbo Jet DC 80 un énorme travail a été effectué afin d’optimiser la combustion. La photo ci-dessus permet de se faire une idée de la qualité de cette combustion à 117 000 tr/mn.

 

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